Облако тегов
 

Добровольное автострахование за рубежом

Автострахование автомобиля стало развиваться почти одновременно с его рождением. После изобретения в конце XIX века этого поистине революционного вида передвижения в том виде, в котором мы его знаем, возник рынок автострахования. Однако, сразу обнаружились и те проблемы, которые связаны с его использованием. В самом деле, автомобиль - это средство повышенной опасности. Зачастую он приносит смерть, причиняет ущерб здоровью людей, а также движимому и недвижимому имуществу. Кроме того, автомобиль могут украть, поджечь, облить краской и совершить с ним множество других, не очень приятных для его владельца вещей. Учитывая также то, что машина - вещь дорогостоящая и что не стоит ожидать того, что у его владельца «на случай чего» отложена сопоставимая сумма, автострахование авто было обречено на успех.

Этот сайт посвящен автострахованию автомобилей в зарубежных, наиболее развитых странах, в которых оно и начиналось. Утомленному общению с отечественными страховщиками, российскому читателю, наверное, будет интересно узнать, как происходит тот же самый процесс в странах с богатой страховой историей. Большого различия между добровольным автострахованием и обязательным делать не будем, акцент идет на актуальных новостях страхования. Страхование за рубежом будет представать перед нами в живой истории, с теми проблемами, историями, которые волнуют жителей других стран.

Обновления выходят два раза в неделю. Новости, в основном, относятся к Великобритании, США, Испании, Германии, Франции и Канады.

Основная масса материалов сайта относится к страхованию в США как, по совокупности факторов, крупнейшей автомобильной державе мира. Не стоит этому удивляться, поскольку особенностью автострахования автомобиля в Америке является уникальность требований каждого отдельно взятого штата к тому набору страховых рисков, защиту от которых должен приобрести автовладелец. Страхование является одной из тех областей, где любопытно наблюдать за характерной для страны борьбой между стремлением обеспечить свободу личности и необходимостью установления ограничений для блага всего общества.

Вообще, все автострахование построено на той области права, которое на Западе называют tort system. Даже на английском языке не существует его четкого определения. Говоря по-русски, можно сказать, что tort, то есть гражданское правонарушение, происходит тогда, когда кто-то (случайно или преднамеренно) причиняет вред другому человеку или группе людей. Речь здесь идет о той ответственности, которая возникает у лица перед теми, кому он этот вред причинил.

Ничего не напоминает? Ну конечно, российское ОСАГО!

На первоначальном этапе своего развития автострахование служило лишь средством облегчения финансового бремени для расчетливых владельцев машин, то есть было добровольным. Однако время шло, автомобильная отрасль прогрессировала, Генри Форд делал все более дешевые машины, которые становились доступны все большему количеству людей. Автомобильный бум в первой половине двадцатого века охарактеризовался множеством дорожных аварий, что заставило страны срочно улучшать дороги и вводить лицензирование на вождение машин. Однако этого оказалось мало. Стало совершенно очевидным, что нужно быть уверенным в том, что при ДТП любой автовладелец сможет получить компенсацию за полученный вред. То есть появилась потребность в обязательном страховании.

В большинстве западных стран обязательным является именно та часть страхования ответственности, относящаяся к необходимости возмещения ущерба за причининие вреда жизни и здоровью, в то время как «имущественная часть» является добровольной.

На сайте регулярно появляются новости автострахования из самых различных стран, не только из тех, кто перечислен в колонке справа - пользуйтесь облаком тегов.

Удачной дороги и надежной страховки!



Большие изменения в Калифорнии

08.02.2010
Положение 103, в настоящий момент определяющие порядок функционирования страхового рынка солнечной Калифорнии, может быть радикально пересмотрено. Автор действующего законодательства подверг новую инициативу жесткой критике, считая ее попыткой повысить цены для миллионов водителей.

Расходы на ремонт и стоимость замещения в Германии

04.02.2010
Зачастую, случается так, что расходы на ремонт автомобиля после аварии могут превышать «стоимость замещения» (Wiederbeschaffungswert, WBW, то есть та сумма, на которую можно купить на рынке аналогочное авто в аналогичном состоянии) на 30%. В этом случае расходы должны возмещаться страховой компанией только в том случае, если истцом представлен детальный расчет стоимости восстановительного ремонта, который обосновывает [...]

Новации в украинской автогражданке

01.02.2010
Украинские чиновники планируют сделать 2010 год переломным для национальной системы страхования автогражданской ответственности. Основным элементом реформы является введение во всеобщую эксплуатацию общей базы данных по всем страховщикам страны.
О такой базе пока только мечтают их российские коллеги. В данный момент несогласованность действий страховщиков выгодна только недобросовестным страхователям, которые, будучи виновными в нескольких авариях, преспокойно переходят в [...]

Необязательные водители микроавтобусов

28.01.2010
45% водителей микроавтобусов в Великобритании не утруждают себя сбором данных при аварии, гласят данные исследования компании Swinton Commercial. 15% водителей даже не записали номер того автомобиля, с которым у них произошло столкновение!

Всё об АВТО и для АВТО



Страховой каталог INS.ORG.RU