«Плати-сколько ездишь» в Калифорнии

23.07.2009

Представитель Калифорнийского Страхового департамента представил обновленные правила регулирования страхового рынка штата, которые позволят страховым компаниям предлагать потребителям страховки с оплатой «за милю». Так же, как люди оплачивают определенное количество минут связи по мобильному телефону, они смогут покупать полис на определенное количество миль, которые они собираются преодолеть на своей машине.

Согласно новым правилам, страховщики также смогут предлагать скидки тем, кто покупает большое количество миль – скидка за опт. Это позволит жителям солнечного штата приобретать страховки именно на то расстояние, которое они планируют покрыть в течение года, вместо нынешней ситуации, когда они вынуждены соглашаться с «усредненным предполагаемым» количеством миль, которое является одним из важнейших факторов, определяющих цену полиса.

Есть несколько способов контроля за тем расстоянием, которое проезжают водители. Это и снятие показаний с одомера в конце срока страхования агентом или брокером страховщика, и участие разнообразных сервисных центров, и, наконец, добрая воля самого страхователя, который сам уведомит страховую компанию о накрученных милях. Также существует прибор, который встраивается в автомобиль и «снимает показания», однако правила запрещают страховщикам пользоваться этим прибором, чтобы определять место нахождение своего клиента.

Напомним, что в Австралии уже действует страховая компания, которая работает примерно по такому же принципу.

Подобная схема должна положительно сказаться на всех – на страховщиках, их потребителях, на государстве и экологии. Водители будут мотивированы, чтобы ездить меньше – а это означает меньшую нагрузку на дороги (меньше ремонтировать придется) и меньшие выбросы вредных веществ в атмосферу. По оценке Фонда защиты окружающей среды, если 30% водителей купят полисы «плати-сколько-ездишь», то выбросы СО2 могут сократиться до 2020 года на 55 млн. тонн! Эта цифра эквивалентна тому, как если бы с улиц городов исчезли 10 млн. автомобилей. Экономия на бензине могла бы составить 5 млрд. галлонов.

Однако эти преимущества могут быть выгодны не всем. Те люди, которые вынуждены ежедневно за много миль ездить на работу (или, например, живут в сельских районах) будут вынуждены платить гораздо больше по сравнению с сегодняшним уровнем.

По материалам http://www.carinsurance.com

Основная статья: страхование в США

См. также: автострахование в Калифорнии