Все дело в том, что система идентификации страховки TexasSure, которая сейчас действует в штате, несмотря на все свои достоинства, недостаточно точна. Примерно один процент водителей, который имеют действующий страховой полис, не учтены в этой базе.

Проект TexasSure был разработан с целью сократить количество незастрахованных водителей на дорогах штата. По данным системы на 23.11.2009, 22% зарегистрированных транспортных средств в Техасе не были застрахованы. Суть TexasSure состоит в том, что для того, чтобы удостовериться в наличии страховки, офицеру дорожной полиции или любому другому уполномоченному на то представителю государственной власти достаточно лишь номера водительского удостоверения и регистрационной информации на автомобиль.

Причины, по которым некоторые добросовестные водители не попали в базу данных TexasSure сводятся к следующим:

С конца ноября 2009 года уже примерно 100 000 жителей Техаса получили письма (на двух языках, английском и испанском) с просьбой прояснить ситуацию и предоставить доказательства наличия страховки любым доступным способом – по почте, по телефону, через вебсайт. Тем, кто получил письмо, но не понял сути претензии, могут помочь специалисты колл-центра.

Весной 2010 года в действие вступит второй этап этой программы – на этот раз письма будут разосланы тем водителям, у которых установлено отсутствие страховки.

По материалам https://www.carinsurance.com

Основная статья – Автострахование в США

См. также: страхование в Техасе

Согласно данным второго по величине страховщика штата – Allstate Insurance Company – в ту неделю, на которую приходится праздник Хэллоуни, они получают в средем 13,2 заявления о получении травм пешеходами, по сравнению с 10,7 заявлениями в другие недели. 31 октября в этом смысле уступает в печальном рейтинге только Дню независимости страны – 4 июля, когда количество пострадавших возрастает еще больше.

Эта тенденция прослеживается на рынке австрахования США уже на протяжении как минимум пяти лет – именно за это время техасский страховщик и проанализировал данные. Но в прошлом году ситуация была еще хуже – количество дорожно-транспортных происшествий, связанных с наездом на пешеходов во время «шути или угощай» (trick- or-treat time, неофициальное название Хэллоуина), удвоилось.

Поскольку нынешний Хэллоуин выпал на выходные, на дорогах в это время может быть больше детей, что приводит к еще более опасной ситуации, – объясняет агент Allstate Insurance Company в Бьюмонте Brent Walters. – Неважно, сидите ли вы за рулем или гуляете с детьми – следует не терять бдительность.

Вот несколько советов о том, как вести себя в Хэллоуин:

• не совмещайте алкоголь с курением. Если вы едете на вечеринку – определитесь заранее, кто будет водителем, и не давайте ему принимать алкоголь;
• не ведите машину и не печатайте смс одновременно. Фокусируйтесь на дороге, а не на своем мобильном телефоне. Те водители, которые привыкли к тому, что в тех местах, где они ездят, нет пешеходов и велосипедистов, могут неожиданно столкнуться с увеличением траффика в Хэллоуин. Дети будут находиться в возбужденном состоянии и могут забыть остановиться, оглядеться и прислушаться перед тем, как пересечь дорогу;
• во время прогулки следует быть внимательным. А группе детей, которая пойдет по домам «шутить или угощаться», нужно назначить ответственного.

По материалам http://www.carinsurance.com

Основная статья: Американское автострахование

См. также: страхование в Техасе

Водители города Brownsville сталкиваются друг с другом реже, чем их коллеги из других городов штата Техас, согласно данным пятого ежегодного исследования компании Allstate «Лучшие водители». Но если вы подумали, что и страховки для них стоят дешево – вы ошиблись.

В этом году Brownsville находится на 23 месте по количеству самых аккуратных водителей. И хотя за год он скатился на два пункта вниз, город все еще опережает стоящую на 24 месте Omaha, штат Небраска. Ближайший конкурент города из родного штата Техас – McAllen на 39 месте.

В данном рейтинге участвуют 200 наиболее крупных городов США, ранжирование происходит по объему заявлений о страховых событиях на душу населения.

Можно привести два объяснения успеху Brownsville. Первое – это то, что водители этого города просто более квалифицированны, чем автомобилисты других городов. Второе – благодаря относительно высокой стоимости «полиса после ДТП» для незастрахованных водителей, многие страховые события просто не заявляются.

Приблизительно 4 миллиона машин – примерно каждая пятая – колесят дороги Техаса без автострахования авто. Правительство штата запустило программу проверки незастрахованных водителей (TexasSure Uninsured Motorist Verification System), чтобы с помощью базы данных штата убрать с дорогих нерадивых автомобилистов. В 2008 году, в двух округах штата – Cameron и Сollin – было зафиксировано 2 725 и 3 333 водителей без страховки соответственно.

«Звание «самый безопасный штат» вовсе не обязательно приводит к низкой стоимости страховых премий», – говорит Kristen Beaman, представительница Allstate. – Дело в том, что частота заявлений о страховых событиях – это лишь один из множества факторов, которые принимаются в расчет страховщиками.

Когда государственные органы запускают программы, подобные TexasSure, обычно это преподносится как способ борьбы с высокими страховыми премиями. Однако, по заявлению той же Beaman, количество незастрахованных водителей не оказывает очень уж сильного влияния на размер страховых премий, хотя, безусловно, отдельно взятый держатель полиса вынужден несколько переплачивать, когда из соображений осторожности он докупает еще и риск страховки от столкновения с незастрахованным водителем.

В округе Cameron, кажется, имеет место благоприятное сочетание этих факторов – здесь премии далеко не самые высокие в штате, хотя они и не совсем дешевы. Женатый мужчина, от 25 до 65 лет, с хорошей историей вождения, платит за страховку ежегодно $477, по сравнению с суммой в $503, с которой вынужден расстаться его сосед в округе Dallas.

По материалам https://www.carinsurance.com

Основная статья – страхование в США

См. также: автострахование в Техасе