Прочие статьи
  • Финальная доводка
  • Хорошие новости
  • Обшитая кожей
  • Не упустите выгоду!
  • Предпусковой подогреватель
  • Пластиковый поддон
  • SUBARU ADVANCED TOURER
  • Унификация
  • Будущее сейчас
  • Есть перспективы!
  • TOYOTA GT 86
  • Сойота? Тубару!
  • Голова кругом
  • Провокация рулем
  • Toyota GT 86 против
  • Дилерские техцентры Nissan
  • Стоимость нормочаса
  • Автоцентр
  • Автоцентр на Таганке
  • Автоцентр ОВОД
  • СОЛДАТ SAXO
  • Оказался в России
  • Терпи, боец
  • Кулачковая трансмиссия
  • Боевые тревоги
  • Fiat punto
  • Вредина
  • Данный экземпляр
  • Будь по-твоему
  • Затишье перед боем
  • Таинственная незнакомка
  • ДОПРОС С ПРИСТРАСТИЕМ
  • И стоит оно того?
  • СОВЕТОЛОГИЯ
  • FIAT PUNTO ABARTH
  • Kia soul
  • Техзадание
  • Аудиосистема
  • Для начала
  • По местам!
  • А где же сабвуфер?
  • Примерка показала
  • Усилия и результат
  • Творческий подход
  • ВОЗРАСТНОЙ ПОРОГ
  • Не так уж и много
  • Кастомайзинг
  • Гости в первую очередь
  • Куда смотреть?
  • Уникальное шоу
  • Вековые киборги
  • NISSAN 240SX S13
  • Долой проблемы
  • Выбор донора
  • Долгоиграющее счастье
  • Необходимый контроль
  • Привлекательная скромность
  • Красивый кузов
  • ОДНАЖДЫ УКУШЕННЫЙ
  • Автомобиль-легенда
  • Коммерческие перспективы
  • Кто на трассе хозяин?
  • Памятная пятилетка
  • Toyota mark ii wagon
  • Увлечение на вырост
  • Рекордсмен из Эверетта
  • Банальный повод
  • А тебе оно надо?
  • Покупка универсала
  • Все по плану
  • Широченные диски
  • Итого
  • Сроки и результат
  • Повседневные разъезды
  • TSUKUBA SUPER LAP BATTLE
  • Правила и их герои
  • Достучаться до рекорда
  • Оглянись по сторонам
  • АВТОМОБИЛЬ и СТУДЕНЧЕСТВО
  • Поступление машин
  • Хороший механик
  • Обучение студенчества
  • Массовое обучение
  • В УЧЕБЕ И СПОРТЕ
  • Технический клуб
  • Организация работы
  • Техобслуживание
  • Работаем по-новому
  • Передовой в Закарпатье
  • Коллектив клуба
  • Помощь отрасли
  • Учет обстоятельства
  • Вопрос темпа
  • Ответ на вопросы
  • Конкретные действия
  • Коллективы автодора
  • Зимнее время
  • Не блондинка
  • К месту событий
  • Время заезда
  • Путевка в Россию?
  • НОВЫЙ МАТЕРИАЛ для ЗАМОЩЕНИЯ
  • Как делается пропитка
  • Дорожное покрытие
  • ОТРАВЛЕНИЕ ГАЗАМИ в ГАРАЖАХ
  • Длительная работа
  • ПОДГОТОВИМ КАДРЫ АВТОРАБОТНИКОВ!
  • Огромное зло
  • Подготовка кадров
  • Особый совет
  • ПРОДЛЕНИЕ ЖИЗНИ АВТОМОТОРОВ
  • Поршневая проблема
  • Подобная смазка
  • Рабочие температуры
  • Охлаждение
  • Температура масла
  • Проблема масла
  • Качество масла
  • Марки масел
  • ВРЕДНОЕ ГОРЮЧЕЕ
  • Добыча масла
  • Сланцевая пыль
  • Хюндай обеспечивает надежность своего автотранспорта

    Для любого автолюбителя, взявшегося за баранку персональной машины, должна быть важнее не любовь к собственному авто, а своя защищенность. Естественно, машину, даже после ДТП, обычно поддается починке, однако человека “ремонтировать” гораздо проблематичнее. Известные автопромы, тратят очень много материальных средств на внедрение специальных приспособлений, которые смогут повысить степень защиты выпущенных ими транспортных средств. Особое внимание уделяется надувным подушкам безопасности, системам электроники (ABS; EDS), активным подлокотникам, защитным шторкам, и т.д. Вдобавок к этому, периодически проводят широкомасштабные проверки, помогающие вычислить практичность внедренных разработок.

    Популярная компания Hyundai, задумываясь о надежности своих автомобилей, задумала автокресла шоферов. Как ни странно, автомобилист, который перемещается в авто с удобством, более сосредоточен и решителен.

    Опыты решили провести на одной из машин Хундай. Автокресло водителя приняло новую внешность, стимулирующую кровоток в человеческом теле. Такой массажик даст возможность телу легко отдохнуть, а его голове – сконцентрироваться во время движения. Считается, что 15 мин в подобном кресле можно сравнить с парой часов ночного сна. Ясно, что кресло не дрожить, шофер в любом случае подергивается, выжимая педаль. Хотя такого вполне хватит, чтобы стимулировать нервные окончания таза. К тому же, такая стимуляция помогает похудеть без особых стараний. Так что, можно понять, что возникает лечебное воздействие на человека. Вообще-то, одна обмолвка: кресло создано на шофера с ростом 177 сантиметров. При этом положительный итог обеспечивается – шофер станет не так сильно уставать.
    Доводом являлось слежение за работниками одной корпорации, владеющих автомобилями Хундай любой модели. Заметили, что они не не спорят с начальниками, радушны, намного раньше попадают на работу. Как результат, имея отличное настроение, они крайне жизнелюбивы и передают всем позитивный настрой. Так что, у каждого есть шанс повысить производительность труда, купив авто данной шеренги.

    Специалисты концерна захотели двигаться и дальше в данной сфере. Модифицированные кресла дозволят автолюбителям усиленно самоорганизоваться на шоссе, не рассеиваясь на музыку, компьютер, телефоны. Логично, что, усовершенствуя место водителя, не предают забвению и остальные устройства для безопасности. Транспорт этой линейки очень комфортны и популярны у водителей многих держав мира. Среди модельного ряда Хендай любой подберет для личных нужд такой, который понравится.


    Реклама


    Счетчики

    Реклама