Лада в Оренбурге

Дела Волжского автозавода в последнее время явно пошли на поправку. Не знаем, что стало причиной такой перемены – то ли приглашение на работу итальянских дизайнеров, то ли многомиллиардные вливания, которые государству пришлось осуществить в целях поддержания завода на плаву, то ли еще какой-то неучтенный нами факт. Одно несомненно – будущий автомобиля Лада Гранта, который уже вовсю пиарился на некоторых автомобильных салонах и презентациях, похоже, может стать первым отечественным транспортным средством, которое хоть как-то приближается к качественным стандартам иностранных аналогов.

Впрочем, будем справедливы – национальный автопром в газетах, интернете не ругает только ленивый. По федеральным телевизионным каналам в юмористических шоу без конца идут шуточки о качестве вазовских машин. Да зачастую и в разговорах люди, посмевшие высказать одобрение “жигулям”, часто подвергаются осмеянию и остракизму. Между тем сухие цифры статистики показывают, что отечественными автомобилями до сих пор пользуется никак не меньше трети населения страны. Большинство, конечно, сделало этот выбор исходя из цены, однако не стоит забывать и о людях, которые приобрели жигули исходя из соображений на будущее – ведь и страховка, и техобслуживание таких машин гораздо дешевле, чем автомобилей импортных.

Вот почему компаний, продающих наши авто, до сих пор так много. Лада в оренбурге является очень популярным автомобилем, его можно встретить на любой улице этого города. В автосалоне можно выбрать практически любую модель, которая сегодня находится в продуктовой линейке Волжского автозавода. Для передвижения по проселочным дорогам до сих пор чуть ли не идеальным автомобилем являюся Жигули седьмой модели, за новый вариант которых отдать придется всего-то 220 000 рублей. Никакой иномарки, пусть даже самой дешевой, за эти деньги вы не найдете. Разве что китайские поделки, но их качество до сих пор находится на таком ужасающе низком уровне, что за руль такого авто может сесть только самоубийца.