Прочие статьи
  • Финальная доводка
  • Хорошие новости
  • Обшитая кожей
  • Не упустите выгоду!
  • Предпусковой подогреватель
  • Пластиковый поддон
  • SUBARU ADVANCED TOURER
  • Унификация
  • Будущее сейчас
  • Есть перспективы!
  • TOYOTA GT 86
  • Сойота? Тубару!
  • Голова кругом
  • Провокация рулем
  • Toyota GT 86 против
  • Дилерские техцентры Nissan
  • Стоимость нормочаса
  • Автоцентр
  • Автоцентр на Таганке
  • Автоцентр ОВОД
  • СОЛДАТ SAXO
  • Оказался в России
  • Терпи, боец
  • Кулачковая трансмиссия
  • Боевые тревоги
  • Fiat punto
  • Вредина
  • Данный экземпляр
  • Будь по-твоему
  • Затишье перед боем
  • Таинственная незнакомка
  • ДОПРОС С ПРИСТРАСТИЕМ
  • И стоит оно того?
  • СОВЕТОЛОГИЯ
  • FIAT PUNTO ABARTH
  • Kia soul
  • Техзадание
  • Аудиосистема
  • Для начала
  • По местам!
  • А где же сабвуфер?
  • Примерка показала
  • Усилия и результат
  • Творческий подход
  • ВОЗРАСТНОЙ ПОРОГ
  • Не так уж и много
  • Кастомайзинг
  • Гости в первую очередь
  • Куда смотреть?
  • Уникальное шоу
  • Вековые киборги
  • NISSAN 240SX S13
  • Долой проблемы
  • Выбор донора
  • Долгоиграющее счастье
  • Необходимый контроль
  • Привлекательная скромность
  • Красивый кузов
  • ОДНАЖДЫ УКУШЕННЫЙ
  • Автомобиль-легенда
  • Коммерческие перспективы
  • Кто на трассе хозяин?
  • Памятная пятилетка
  • Toyota mark ii wagon
  • Увлечение на вырост
  • Рекордсмен из Эверетта
  • Банальный повод
  • А тебе оно надо?
  • Покупка универсала
  • Все по плану
  • Широченные диски
  • Итого
  • Сроки и результат
  • Повседневные разъезды
  • TSUKUBA SUPER LAP BATTLE
  • Правила и их герои
  • Достучаться до рекорда
  • Оглянись по сторонам
  • АВТОМОБИЛЬ и СТУДЕНЧЕСТВО
  • Поступление машин
  • Хороший механик
  • Обучение студенчества
  • Массовое обучение
  • В УЧЕБЕ И СПОРТЕ
  • Технический клуб
  • Организация работы
  • Техобслуживание
  • Работаем по-новому
  • Передовой в Закарпатье
  • Коллектив клуба
  • Помощь отрасли
  • Учет обстоятельства
  • Вопрос темпа
  • Ответ на вопросы
  • Конкретные действия
  • Коллективы автодора
  • Зимнее время
  • Не блондинка
  • К месту событий
  • Время заезда
  • Путевка в Россию?
  • НОВЫЙ МАТЕРИАЛ для ЗАМОЩЕНИЯ
  • Как делается пропитка
  • Дорожное покрытие
  • ОТРАВЛЕНИЕ ГАЗАМИ в ГАРАЖАХ
  • Длительная работа
  • ПОДГОТОВИМ КАДРЫ АВТОРАБОТНИКОВ!
  • Огромное зло
  • Подготовка кадров
  • Особый совет
  • ПРОДЛЕНИЕ ЖИЗНИ АВТОМОТОРОВ
  • Поршневая проблема
  • Подобная смазка
  • Рабочие температуры
  • Охлаждение
  • Температура масла
  • Проблема масла
  • Качество масла
  • Марки масел
  • ВРЕДНОЕ ГОРЮЧЕЕ
  • Добыча масла
  • Сланцевая пыль
  • Оригинальные запчасти МАЗ по доступным ценам

    Продукция ОАО «МАЗ» занимает довольно большую часть большегрузов на российском рынке. А если машины активно используются, то всегда есть спрос и на запасные части и комплектующие к ним.

    На сегодняшний день МАЗ изготавливает 250 модификаций грузовых автомобилей, 60 видов прицепов (для легковой и грузовой автотехники) и 50 разных моделей пассажирской техники. И большая часть этой продукции экспортируется в другие государства. В том числе и в Россию. И какой бы высочайшей надежностью она ни отличалась, износ и поломки деталей и узлов изделия неизбежны. А значит, неизбежен и постоянный спрос на запчасти для автомобилей МАЗ.

    Достаточно часто организации предлагают их по завышенной стоимости, связано это и с желанием «навариться» за счет владельцев автомобилей, которые нередко вынуждены покупать более дорогостоящие, чем китайские подделки, оригинальные запчасти, в силу их качества и надежности. К тому же поднимая стоимость продавцы стараются компенсировать налоги и пошлины, выплачиваемые за ввоз запчастей. У нас есть хорошие связи с производителями Беларуси, что позволяет нам покупать и поставлять запчасти МАЗ в Российскую Федерацию по наиболее низким ценам и в самые короткие сроки. Достойное качество сервиса, внимательное отношение персонала и индивидуальный подход к каждому клиенту будут приятным дополнением к нашим привлекательным ценам!

    Даже принимая во внимание то, что наши государства давно находятся в экономическом партнерстве и автотехника наших «западных соседей» повсеместно используется в нашей стране, запасные части МАЗ относятся к категории импортных товаров и их ввоз и реализация на территории России могут осуществляться только фирмами, которым разрешено осуществлять внешнеэкономическую торговлю. Но далеко не все фирмы, занимающиеся доставкой автозапчастей, имеют необходимые разрешения, именно поэтому есть риск приобрести подделку из Китая низкого качества.

    Комплектующие МАЗ, поставляемые нашей фирмой, являются исключительно оригинальными, произведенными на минском заводе и годными к использованию на автотехнике МАЗ без любых ограничений. Наш богатый опыт работы в этом сегменте рынка, множество постоянных клиентов и партнеров, тесные связи за рубежом и есть гарантия превосходного качества всех, реализуемых нами запчастей для грузовых автомобилей.

    Минский Автомобильный Завод уже более 60 лет выпускает свою пользующую неизменным спросом по всему миру автотехнику: большегрузные автомобили, троллейбусы, запчасти ЯМЗ. Еще в те времена, когда Россия и Беларусь были одним государством, автомобили минского производства составили высокую конкуренцию отечественным грузовым автомобилям ЗИЛу, КАМАЗу и сумели занять свою нишу на этом участке рынка. Популярность этих грузовых автомобилей не снижается и в настоящее время. СССР когда-то экспортировал эти грузовые автомобили в свыше чем 40 зарубежных стран.

    Во время распада СССР Минский Автомобильный Завод оказался в кризисе, однако смог преодолеть эти неприятности и наладить былые обороты. В данный момент рынок сбыта грузовиков и иной автотехники МАЗ очень широк – Северная и Южная Америка, Ближний и Средний Восток, Африка, Восточная Азия. Так же у минского завода есть собственные цеха по сборке автомашин в Азербайджане и Иране.


    Реклама


    Счетчики

    Реклама