Прочие статьи
  • Финальная доводка
  • Хорошие новости
  • Обшитая кожей
  • Не упустите выгоду!
  • Предпусковой подогреватель
  • Пластиковый поддон
  • SUBARU ADVANCED TOURER
  • Унификация
  • Будущее сейчас
  • Есть перспективы!
  • TOYOTA GT 86
  • Сойота? Тубару!
  • Голова кругом
  • Провокация рулем
  • Toyota GT 86 против
  • Дилерские техцентры Nissan
  • Стоимость нормочаса
  • Автоцентр
  • Автоцентр на Таганке
  • Автоцентр ОВОД
  • СОЛДАТ SAXO
  • Оказался в России
  • Терпи, боец
  • Кулачковая трансмиссия
  • Боевые тревоги
  • Fiat punto
  • Вредина
  • Данный экземпляр
  • Будь по-твоему
  • Затишье перед боем
  • Таинственная незнакомка
  • ДОПРОС С ПРИСТРАСТИЕМ
  • И стоит оно того?
  • СОВЕТОЛОГИЯ
  • FIAT PUNTO ABARTH
  • Kia soul
  • Техзадание
  • Аудиосистема
  • Для начала
  • По местам!
  • А где же сабвуфер?
  • Примерка показала
  • Усилия и результат
  • Творческий подход
  • ВОЗРАСТНОЙ ПОРОГ
  • Не так уж и много
  • Кастомайзинг
  • Гости в первую очередь
  • Куда смотреть?
  • Уникальное шоу
  • Вековые киборги
  • NISSAN 240SX S13
  • Долой проблемы
  • Выбор донора
  • Долгоиграющее счастье
  • Необходимый контроль
  • Привлекательная скромность
  • Красивый кузов
  • ОДНАЖДЫ УКУШЕННЫЙ
  • Автомобиль-легенда
  • Коммерческие перспективы
  • Кто на трассе хозяин?
  • Памятная пятилетка
  • Toyota mark ii wagon
  • Увлечение на вырост
  • Рекордсмен из Эверетта
  • Банальный повод
  • А тебе оно надо?
  • Покупка универсала
  • Все по плану
  • Широченные диски
  • Итого
  • Сроки и результат
  • Повседневные разъезды
  • TSUKUBA SUPER LAP BATTLE
  • Правила и их герои
  • Достучаться до рекорда
  • Оглянись по сторонам
  • АВТОМОБИЛЬ и СТУДЕНЧЕСТВО
  • Поступление машин
  • Хороший механик
  • Обучение студенчества
  • Массовое обучение
  • В УЧЕБЕ И СПОРТЕ
  • Технический клуб
  • Организация работы
  • Техобслуживание
  • Работаем по-новому
  • Передовой в Закарпатье
  • Коллектив клуба
  • Помощь отрасли
  • Учет обстоятельства
  • Вопрос темпа
  • Ответ на вопросы
  • Конкретные действия
  • Коллективы автодора
  • Зимнее время
  • Не блондинка
  • К месту событий
  • Время заезда
  • Путевка в Россию?
  • НОВЫЙ МАТЕРИАЛ для ЗАМОЩЕНИЯ
  • Как делается пропитка
  • Дорожное покрытие
  • ОТРАВЛЕНИЕ ГАЗАМИ в ГАРАЖАХ
  • Длительная работа
  • ПОДГОТОВИМ КАДРЫ АВТОРАБОТНИКОВ!
  • Огромное зло
  • Подготовка кадров
  • Особый совет
  • ПРОДЛЕНИЕ ЖИЗНИ АВТОМОТОРОВ
  • Поршневая проблема
  • Подобная смазка
  • Рабочие температуры
  • Охлаждение
  • Температура масла
  • Проблема масла
  • Качество масла
  • Марки масел
  • ВРЕДНОЕ ГОРЮЧЕЕ
  • Добыча масла
  • Сланцевая пыль
  • Защита прибретенного

    В причинах крайне низкого уровня популярности имущественного страхования в России впору разбираться психологам. Впрочем, оговоримся сразу – в страховом бизнесе под “имущественным” страхованием имеется в виду или страхование недвижимости частных лиц, или страхования зданий и оборудования юридических лиц. Автомобиль, без сомнения, также логически можно отнести к имуществу, но по факту во всех страховых отчетах КАСКО, ОСАГО и прочие относятся к разделу “транспортное страхование”.

    Взять хотя бы страхование имущества юридических лиц. В чем загвоздка тут? Можно предположить то, что многие предприятия до сих пор остались в государственной собственности – поэтому о страховании там или не думают вообще, либо страхуются на некие минимальные, символические суммы – для вида. Психология здесь понятна – зачем управляющий будет выписывать полис на пресс ручной гидравлический, на сборочную ленту конвейера, если его конечной заинтересованности в успехе всего предприятия нет? Ведь он сидит на зарплате, которую вполне можно получать и в другом месте. К сожалению, подобные умозаключения делаются часто и в тех организациях, которые формально вроде бы являются частными. Но владельцев у них много, и к согласию иногда прийти сложно. Часто за мелкими спорами теряется из виду главное – ориентация на бесперебойную работу предприятия, для которой надо обеспечить все необходимые условия.

    Если мы говорим о производящей что-либо фирме, то оборудование реально является ее основным активом, и при любой поломке важного агрегата весь технологический процесс может замереть на месте. Если такой агрегат стоит дорого, то далеко не факт, что удастся сразу найти ему замену. Из-за нехватки оборотных средств многие компании в такой ситуации залезают в кабальные кредиты, начиная таким образом свой гибельный путь к банкротству. Между тем простой страховой полис мог бы спасти такие фирмы от многих неприятностей – за пару недель они получили бы страховое возмещение и продолжали бы спокойно работать.


    Реклама


    Счетчики

    Реклама