Прочие статьи
  • Финальная доводка
  • Хорошие новости
  • Обшитая кожей
  • Не упустите выгоду!
  • Предпусковой подогреватель
  • Пластиковый поддон
  • SUBARU ADVANCED TOURER
  • Унификация
  • Будущее сейчас
  • Есть перспективы!
  • TOYOTA GT 86
  • Сойота? Тубару!
  • Голова кругом
  • Провокация рулем
  • Toyota GT 86 против
  • Дилерские техцентры Nissan
  • Стоимость нормочаса
  • Автоцентр
  • Автоцентр на Таганке
  • Автоцентр ОВОД
  • СОЛДАТ SAXO
  • Оказался в России
  • Терпи, боец
  • Кулачковая трансмиссия
  • Боевые тревоги
  • Fiat punto
  • Вредина
  • Данный экземпляр
  • Будь по-твоему
  • Затишье перед боем
  • Таинственная незнакомка
  • ДОПРОС С ПРИСТРАСТИЕМ
  • И стоит оно того?
  • СОВЕТОЛОГИЯ
  • FIAT PUNTO ABARTH
  • Kia soul
  • Техзадание
  • Аудиосистема
  • Для начала
  • По местам!
  • А где же сабвуфер?
  • Примерка показала
  • Усилия и результат
  • Творческий подход
  • ВОЗРАСТНОЙ ПОРОГ
  • Не так уж и много
  • Кастомайзинг
  • Гости в первую очередь
  • Куда смотреть?
  • Уникальное шоу
  • Вековые киборги
  • NISSAN 240SX S13
  • Долой проблемы
  • Выбор донора
  • Долгоиграющее счастье
  • Необходимый контроль
  • Привлекательная скромность
  • Красивый кузов
  • ОДНАЖДЫ УКУШЕННЫЙ
  • Автомобиль-легенда
  • Коммерческие перспективы
  • Кто на трассе хозяин?
  • Памятная пятилетка
  • Toyota mark ii wagon
  • Увлечение на вырост
  • Рекордсмен из Эверетта
  • Банальный повод
  • А тебе оно надо?
  • Покупка универсала
  • Все по плану
  • Широченные диски
  • Итого
  • Сроки и результат
  • Повседневные разъезды
  • TSUKUBA SUPER LAP BATTLE
  • Правила и их герои
  • Достучаться до рекорда
  • Оглянись по сторонам
  • АВТОМОБИЛЬ и СТУДЕНЧЕСТВО
  • Поступление машин
  • Хороший механик
  • Обучение студенчества
  • Массовое обучение
  • В УЧЕБЕ И СПОРТЕ
  • Технический клуб
  • Организация работы
  • Техобслуживание
  • Работаем по-новому
  • Передовой в Закарпатье
  • Коллектив клуба
  • Помощь отрасли
  • Учет обстоятельства
  • Вопрос темпа
  • Ответ на вопросы
  • Конкретные действия
  • Коллективы автодора
  • Зимнее время
  • Не блондинка
  • К месту событий
  • Время заезда
  • Путевка в Россию?
  • НОВЫЙ МАТЕРИАЛ для ЗАМОЩЕНИЯ
  • Как делается пропитка
  • Дорожное покрытие
  • ОТРАВЛЕНИЕ ГАЗАМИ в ГАРАЖАХ
  • Длительная работа
  • ПОДГОТОВИМ КАДРЫ АВТОРАБОТНИКОВ!
  • Огромное зло
  • Подготовка кадров
  • Особый совет
  • ПРОДЛЕНИЕ ЖИЗНИ АВТОМОТОРОВ
  • Поршневая проблема
  • Подобная смазка
  • Рабочие температуры
  • Охлаждение
  • Температура масла
  • Проблема масла
  • Качество масла
  • Марки масел
  • ВРЕДНОЕ ГОРЮЧЕЕ
  • Добыча масла
  • Сланцевая пыль
  • Сервис Хонда

    Когда вы еще только задумываетесь о вашем будущем автомобиле, то в первую очередь представляете себе то, как он будет выглядеть. Что бы кто ни говорил, а внешний вид по-прежнему остается основным признаком, по которому люди выбирают свое транспортное средство. И речь мы здесь ведем далеко не только о дамах, для которых это – вообще является чуть ли не единственной важной вещью. Даже внешне вполне суровые и уравновешенные мужчины буквально тают, когда видят знакомые и любимые абрисы модели. Между тем, если включить голову, то становится понятно, что внешний вид – это чуть ли не последнее из ряда важных вещей, которые надо иметь в виду, идя в автосалон за окончательной покупкой.

    Автомобиль является источником денег для очень небольшого количества людей – тех, кто на нем реально работает. Для всех остальных наличие машины, прежде всего, это вопрос комфорта и престижа. А это автоматически означает, что транспортное средство – просто бездонная черная дыра, куда будут уходить все ваши свободные деньги. Полностью закопать эту дыру все равно не получится, но можно приложить максимум усилий к тому, чтобы эта дыра стала как можно меньше. И большинство этих действий надо предпринимать еще на этапе выбора авто.

    Взять, к примеру, техническое обслуживание. Сервис Хонда подразумевает, что некоторое количество лет, пока новый автомобиль будет на гарантии, получать все услуги ремонта вы будете бесплатно. Однако когда-нибудь это время закончится и, если у вас не будет денег на новую машину, то все расходы по ее техническому обслуживанию вы уже вынуждены будете оплачивать из своего кармана. И вот здесь как раз важно, какую машину вы выбрали. Если это редкая марка, то готовьтесь к тому, что деньги из вашего кошелька будут уплывать очень быстро – ведь таких деталей мало, а, как известно, чем товара меньше, тем он дороже. С другой стороны, и автомобиль популярной марки не гарантирует отсутствия подобных проблем – часто бывает так, что из-за большой очереди деталь нужно ждать очень долго, а если машина нужна “здесь и сейчас”, то за ремонт, опять же, приходится переплачивать.


    Реклама


    Счетчики

    Реклама