Прочие статьи
  • Финальная доводка
  • Хорошие новости
  • Обшитая кожей
  • Не упустите выгоду!
  • Предпусковой подогреватель
  • Пластиковый поддон
  • SUBARU ADVANCED TOURER
  • Унификация
  • Будущее сейчас
  • Есть перспективы!
  • TOYOTA GT 86
  • Сойота? Тубару!
  • Голова кругом
  • Провокация рулем
  • Toyota GT 86 против
  • Дилерские техцентры Nissan
  • Стоимость нормочаса
  • Автоцентр
  • Автоцентр на Таганке
  • Автоцентр ОВОД
  • СОЛДАТ SAXO
  • Оказался в России
  • Терпи, боец
  • Кулачковая трансмиссия
  • Боевые тревоги
  • Fiat punto
  • Вредина
  • Данный экземпляр
  • Будь по-твоему
  • Затишье перед боем
  • Таинственная незнакомка
  • ДОПРОС С ПРИСТРАСТИЕМ
  • И стоит оно того?
  • СОВЕТОЛОГИЯ
  • FIAT PUNTO ABARTH
  • Kia soul
  • Техзадание
  • Аудиосистема
  • Для начала
  • По местам!
  • А где же сабвуфер?
  • Примерка показала
  • Усилия и результат
  • Творческий подход
  • ВОЗРАСТНОЙ ПОРОГ
  • Не так уж и много
  • Кастомайзинг
  • Гости в первую очередь
  • Куда смотреть?
  • Уникальное шоу
  • Вековые киборги
  • NISSAN 240SX S13
  • Долой проблемы
  • Выбор донора
  • Долгоиграющее счастье
  • Необходимый контроль
  • Привлекательная скромность
  • Красивый кузов
  • ОДНАЖДЫ УКУШЕННЫЙ
  • Автомобиль-легенда
  • Коммерческие перспективы
  • Кто на трассе хозяин?
  • Памятная пятилетка
  • Toyota mark ii wagon
  • Увлечение на вырост
  • Рекордсмен из Эверетта
  • Банальный повод
  • А тебе оно надо?
  • Покупка универсала
  • Все по плану
  • Широченные диски
  • Итого
  • Сроки и результат
  • Повседневные разъезды
  • TSUKUBA SUPER LAP BATTLE
  • Правила и их герои
  • Достучаться до рекорда
  • Оглянись по сторонам
  • АВТОМОБИЛЬ и СТУДЕНЧЕСТВО
  • Поступление машин
  • Хороший механик
  • Обучение студенчества
  • Массовое обучение
  • В УЧЕБЕ И СПОРТЕ
  • Технический клуб
  • Организация работы
  • Техобслуживание
  • Работаем по-новому
  • Передовой в Закарпатье
  • Коллектив клуба
  • Помощь отрасли
  • Учет обстоятельства
  • Вопрос темпа
  • Ответ на вопросы
  • Конкретные действия
  • Коллективы автодора
  • Зимнее время
  • Не блондинка
  • К месту событий
  • Время заезда
  • Путевка в Россию?
  • НОВЫЙ МАТЕРИАЛ для ЗАМОЩЕНИЯ
  • Как делается пропитка
  • Дорожное покрытие
  • ОТРАВЛЕНИЕ ГАЗАМИ в ГАРАЖАХ
  • Длительная работа
  • ПОДГОТОВИМ КАДРЫ АВТОРАБОТНИКОВ!
  • Огромное зло
  • Подготовка кадров
  • Особый совет
  • ПРОДЛЕНИЕ ЖИЗНИ АВТОМОТОРОВ
  • Поршневая проблема
  • Подобная смазка
  • Рабочие температуры
  • Охлаждение
  • Температура масла
  • Проблема масла
  • Качество масла
  • Марки масел
  • ВРЕДНОЕ ГОРЮЧЕЕ
  • Добыча масла
  • Сланцевая пыль
  • Зимний уход за машиной

    Последние две зимы российская погода предлагает абсолютно экстремальные условия для автомобилистов. Хотя существует мнение, что нынешние «аномалии» – на самом деле вполне обычная отечественная зима, все же большая разница с предыдущими годами очевидна. Поэтому, во избежание проблем с автомобилем, надо четко понимать, какие действия надо предпринять с ним, чтобы он не подвел в холодную и снежную погоду.

    Первое и самое очевидное действие – это замена шин на зимние. К этому уже привыкли большинство российских автолюбителей, однако сделать это вовремя успевают далеко не все – в результате в стране ежегодно отмечается неофициальный праздник «день жестянщика». В качестве оправдания таким людям можно назвать необходимость обращения к специалистам. Да, замена шин – не такая технически сложная процедура, как, допустим, покраска автомобиля, однако она тоже требует значительных усилий, сноровки и времени. Ведь вручную шины уже давно не меняют – для этого существуют станки, которые с максимальной осторожностью снимут колесо с оси и с максимальной же точностью поставят его на место.

    Другой комплекс работ, которые надо произвести запасливому водителю – это заправка машины нужными техническими жидкостями и запас необходимых в зимних условиях аксессуаров. Практика последних лет показывает, что самый нужный из них – это самая обычная лопата, без помощи которой в одно не слишком прекрасное утро вы просто не извлечете свою машину из-под метровых сугробов. Об аптечке, домкрате и прочих принадлежностях забывать также не стоит.

    Технические жидкости – разговор отдельный. Зимние условия заставляют автомобиль трудиться в максимально жестких условиях, те же автокондиционеры работают на пределе, озонируя воздух салона. Поэтому, чтобы не остаться в самый неподходящий момент без их живительного воздействия, и нужно перед любой поездкой быть уверенным в том, что все необходимое залито по нужным бачкам. Конечно, можно надеяться на то, что при случае удастся завернуть в ближайший автосервис, но этот вариант пройдет только в том случае, если у вас есть свободное время и вы никуда не спешите.


    Реклама


    Счетчики

    Реклама